@article{Oliveira Neto_Batista Nogueira_2021, title={50 anos das rodovias Transamazônica e Santarém-Cuiabá: consolidação, fluxos e malha municipal}, volume={1}, url={https://publicacoes.agb.org.br/boletim-paulista/article/view/1997}, abstractNote={<p>No ano de 1970 o governo federal instituía o Programa de Integração Nacional-PIN com objetivo específico de financiar obras de infraestrutura com destaque para a região amazônica, em especial para duas grandes obras, a construção dos mais de 4.000 km da Transamazônica da cidade de Cabedelo-PB até Lábrea-AM e a BR-163 entre as cidades de Cuiabá-MT até Santarém-PA com 1770 km. Esse programa é os desdobramentos deste alteraram substancialmente uma parte dessa região e para analisar algumas mudanças, esse texto centrou na rede de transporte que foi instituída e as divisões da malha municipal ao longo desses 50 anos. Para fins metodológicos optou-se em realizar um levantamento bibliográfico e a geração de mapas para fins de especializar os fluxos e as alterações na malha municipal. Enfim, além das alterações constituídas, nota-se ainda, um processo de consolidação desses eixos rodoviários com fluxos de veículos automotores com destaque para os ônibus rodoviários e caminhões/carretas que interligam cada vez as cidades amazônicas com as redes urbanas de outras regiões.</p>}, number={105}, journal={Boletim Paulista de Geografia}, author={Oliveira Neto, Thiago and Batista Nogueira, Ricardo José}, year={2021}, month={jun.}, pages={147–171} }